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（3）力矩限制器

　　力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。

　　（4）防臂杆后仰装置和防背杆支架

　　防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

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11. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股'顶部'断丝不同。12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。

13. 多股钢丝绳出现'鸟笼'状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。

13. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。

14. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的。

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吊车是一种常见的运输车辆，性能稳定，质量可靠，深受各个领域的欢迎与青睐。下面为大家简单介绍一下吊车深受欢迎的原因有哪些，期待大家的共同关注。吊车受欢迎的原因如此有道理

吊车是一种常见的运输车辆，性能稳定，深受各个领域的欢迎与青睐。下面为大家简单介绍一下吊车深受欢迎的原因有哪些，期待大家的共同关注。

一、采用性能优良的车辆底盘，配置合理，有保障，使用时间长。

二、配装锁和液压制动器，稳定性好。