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湖北压路机维修-黄浦瑞泽(推荐商家)-徐工压路机保养与维修

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按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。












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轮胎式压路车进一步压缩土体的同时,补强时不宜过夯施工中严格控制路基压实整体质量,过夯容易导致周边土体隆起侧压及破坏原有分层结构。假如满意含水量的±2%时,用平地机整平。处理地基为犁地、土质松懈软土、部分软弹和原地上坑、窟窿。及时、合理地进行技术保养,保持所有部件和机构常处于良好的技术状态,不带病作业;


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压路车冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成,通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的,在路床底部采用进行冲击碾压减少新旧路基不均匀沉降。不要拆下电机安装螺栓和框架以安装安装板安装螺栓,并拆下电机和框架以安装座板。